ZINGAGE ELECTROLYTIQUE

GENERALITES

C’est un dépôt électrochimique qui a pour but l’anticorrosion tout en respectant les tolérances mécaniques. Combiné à une finition de passivation (blanc bleuté, jaune, vert olive, noir), ses performances de protection et décoratives s’en trouvent nettement améliorées.
Cette opération de passivation consiste en une conversion chimique sur quelques microns de la couche de zinc. On apprécie la valeur de l’anticorrosion par un test appelé « Brouillard Salin ».
De nouvelles normes automobiles françaises ont pour but l’amélioration de l’anticorrosion. Les tests de « Brouillard Salin » s’effectuent après un choc thermique de 1 heure à 120 °C.
Ile ne doit pas apparaître de sels de zinc avant 200 heures.

SPECIFICITES

Nos installations nous permettent :
De traiter des pièces sur chaîne entièrement automatique, avec un logiciel permettant toute traçabilité.
De traiter des pièces très calaminées, car nous disposons d’un atelier de décapage pour des charges allant jusqu’à 1 tonne.
D’effectuer tous les types de passivation à savoir :

			bleutée ou blanche (chromatation),
			noire,
			vert olive,
			jaune (bichromatation)

En ce qui concerne les nouvelles normes automobiles, nous appliquons le procédé CORROSIL. En outre des performances accrues en anticorrosion, il permet également d’éviter les suintements par effet colmatant.
Ce procédé fonctionne sur toutes les passivations.

CAPACITES

Possibilité de traiter des pièces ayant les dimensions suivantes :

1. Petites séries

Longueur	6000 mm	ou	2800 mm	ou	Ø 1500 mm
Largeur	200 mm	ou	900 mm	ou	Ø 1500 mm
Hauteur	200 mm	ou	900 mm	ou	1500 mm
Masse	70 kg	ou	1000 kg	ou	1000 kg

2. Très grandes séries

Longueur	3000 mm
Largeur	500 mm
Hauteur	1000 mm
Masse	500 kg

 

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